Banner
Banner
Все категории
  • Все категории
  • ЧП, происшествия в Красногвардейском
    ЧП, происшествия
  • Медицина в Красногвардейском
    Медицина
  • ЖКХ в Красногвардейском
    ЖКХ
  • Транспорт в Красногвардейском
    Транспорт
  • Общество в Красногвардейском
    Общество
  • Отдых в Крыму в Красногвардейском
    Отдых в Крыму
  • Черный список в Красногвардейском
    Черный список
  • Россия и мы в Красногвардейском
    Россия и мы
  • Культура в Красногвардейском
    Культура
  • Фотофакты в Красногвардейском
    Фотофакты
  • История города в Красногвардейском
    История города
  • Криминал в Красногвардейском
    Криминал
  • WEEKend в Красногвардейском
    WEEKend
  • Крымский мост в Красногвардейском
    Крымский мост
  • Переезд в Крым в Красногвардейском
    Переезд в Крым
  • Переезд в Севастополь в Красногвардейском
    Переезд в Севастополь
Красногвардейское
  • Крым
  • Алупка
  • Алушта
  • Армянск
  • Бахчисарай
  • Белогорск
  • Гурзуф
  • Джанкой
  • Евпатория
  • Керчь
  • Коктебель
  • Красногвардейское
  • Красноперекопск
  • Партенит
  • Приморский
  • Саки
  • Севастополь
  • Симферополь
  • Старый Крым
  • Судак
  • Феодосия
  • Форос
  • Черноморское
  • Щёлкино
  • Ялта
Загрузка...
Banner

Ялту застраивают платными парковками, приносящими в бюджет "0 рублей"

25 июля 2017 | просмотров: 502
Источник фото - primechaniya.ru

В центре Ялты практически не осталось мест, где можно бесплатно поставить машину, лютуют автоэвакуаторы. При этом выяснилось, что платные парковки, работая с многочисленными нарушениями, не приносят дохода в городской бюджет. А документы, закрепляющие ликвидацию бесплатных парковок, делаются за бюджетные деньги.

Летом 2017 года в центре Ялты стало проблемой поставить машину: привычные места либо запрещены для парковки, либо стали платными. Чтобы посетить социальные объекты (исполком, налоговую, образовательные учреждения, больницы и т.д.), водителям приходиться расставаться с несколькими сотнями рублей. По сути, бесплатно пользоваться личным транспортом в центре сейчас могут лишь несколько десятков чиновников, у которых есть гарантированные места на площадке у горсовета.

Бесплатная парковка запрещена

«Многие новые знаки «парковка запрещена» и «работают эвакуаторы» установлены в Ялте с нарушением правил дорожного движения, - утверждает общественница, юрист Анна Шаульская. – Из-за этого, а также из-за запрета парковки авто в исторически сложившихся местах, водители ставят машины во дворах. А там гуляют дети».

Уходящая администрация Андрея Ростенко оправдывала вытеснение бесплатных парковок стремлением покончить с пробками. Проблему трафика в Ялте действительно надо решать. Но Контрольно-счетная палата ялтинского горсовета выяснила, что муниципальные платные парковки работают с многочисленными нарушениями – соответствующие документы редакции «Примечаний» передали депутаты ялтинского горсовета.

Фрагмент акта проверки платных парковок Большой Ялты

По словам депутатов, МУП «ТИЦ ЮБК», которое управляет большинством платных парковок Большой Ялты, в 2015 году показало убыток в 50 тысяч рублей, а за 2016 год не принесло в бюджет муниципалитета прибыли. После выплаты зарплат зарегистрированным сотрудникам МУПа, городскому бюджету осталось 0 рублей.

Аудиторы выяснили, что деньги уходили «налево»

При этом на всех платных парковках Ялты в прошлом году кипела бурная жизнь. В актах проверки МУП сообщается, что на парковках машины ставят не горизонтально тротутару, а «елочкой» - то есть парковки обслуживают в несколько раз больше машин, чем предусмотрено паспортами. Аудиторы зафиксировали, что отраженные в кассовой книге доходы значительно ниже фактических. Подтвердились жалобы сотен ялтинцев в соцсетях на то, при оплате парковки они не получали чеков и талонов.

Как сообщили «Примечаниям» сами парковщики, руководят МУП «ТИЦ ЮБК» люди, в прошлом работавшие в правоохранительных органах, а о величине и конечном адресате выручки особенно переживает недавно ушедший в отставку зам главы администрации Ялты Антон Тихомиров. Имя этого близкого соратника Андрея Ростенко упоминалось в связи со скандалом из-за работы ялтинского Дома творчества писателей им. Чехова (Литфонд) за черный нал. Г-н Тихомиров курировал в мэрии, в том числе транспортные вопросы. Ранее сообщалось, что 49 парковок в Ялте выделили без конкурса.

Парковочная дань

Ранее «Примечания» уже писали о сомнительных методах работы ялтинских эвакуаторов и неэффективной схеме дорожного движения. В горсовете подозревают, что, пользуясь неразберихой после отставки Ростенко и кадровых чисток в администрации, парковщики и их «крыша» продолжат взимать с автомобилистов черный нал как минимум до конца сезона-2017.

Бесплатные парковки убрали – пробки остались

Тем временем новые парковки строятся в Ялте вместо клумб, газонов, общественных пространств.

«Мой друг живет в горах в Массандре, а работает с утра до вечера на пляже, где ему оставить машину? - влзмущается ялтинский предприниматель Роман Смирнов. – Доходы у людей не позволяют тратить больше 10 тысяч в месяц на парковку, пусть мэрия тогда компенсирует. На материке такого нет».

Вместо общественных пространств в Ялте строят платные парковки

Цинизм ситуации еще и в том, что ликвидацию бесплатных парковок и обустройство платных оформили в новой схеме дорожного движения, разработанной за счет городского бюджета. При этом выручка от парковок, напомним, в бюджет не попадает. Источники в администрации говорят, что основную прибыль уволенные чиновники рассчитывали получить после введения в строй Керченского моста.

Интересно также, что разработчики новой схемы дорожного движения выиграли тендер мэрии, предложив выполнить работы в три с лишним раза дешевле от стартовой цены – за чуть более чем 7 млн рублей вместо 24 млн. В таких случаях федеральное законодательство требует проведения экспертизы выполненных работ, однако этого сделано не было.

Понимание ситуации с парковками помогает понять причины ослабления турпотока в Крым: схемы по отъему денег у туристов кормят здесь чиновников, а не бюджет. И расставаться с теневыми доходами создатели этих схем не хотят даже после отставок.

Череда обысков в администрации Ялты, о которых сообщали «Примечания», связана, главным образом, с земельными аферами. Теневой парковочный бизнес не столь доходен, но наведение порядка в этой сфере также необходимо. 

По материалам  primechaniya.ru

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Banner
Banner
Banner

Читайте также:

Путешествие поездом за год подорожало в среднем на треть: как теперь сэкономить на билете
Путешествие поездом за год подорожало в среднем на треть: как теперь сэкономить на билете
В феврале 2024 года путешествие поездом дальнего следования в среднем стоило почти на треть (27,3%) дороже, чем в феврале 2023-го. А в самом дешевом плацкартном вагоне нефирменного поезда — на 37%....
27.03.2024 | Транспорт
Поезда из Ростова в Крым через новые субъекты запустят к концу года
Поезда из Ростова в Крым через новые субъекты запустят к концу года
Кольцевая железная дорога, связывающая Ростов-на-Дону с Крымом через Донбасс и Новороссию, начнет работать к концу 2024 года. Об этом сообщил губернатор Херсонской области Владимир Сальдо. «Сейчас ...
25.03.2024 | Транспорт
Что мешает Крыму электрифицировать железную дорогу?
Что мешает Крыму электрифицировать железную дорогу?
Начиная с 2019 года одним из камней преткновения крымской логистики неизменно является не электрифицированный участок железной дороги «Джанкой – Керчь». Что мешает провести работу, о важности котор...
25.03.2024 | Транспорт
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner
Banner